说起来，在国外生活实在丰富多彩。2012年8月，一个偶然的机会，哥德堡城市话剧院排演一个关于中国的话剧，七个瑞典演员，还需要七个中国面孔，就这么巧合就进了剧组做大龙套。8月签了半年工作合同，年底结束，排练了近两个月，就在哥德堡城市话剧院新剧上演了。那时作为个人又恰巧为他们拍了大幅的话剧海报宣传。一时间，电车上，街边灯箱上、包括哥德堡月文化节的宣传册和电子滚动广告上，到处都是我的海报“倩影”，让虚荣心爆表的我着实过了一把明星瘾。
话剧演了二三十场，虽然不是场场爆满，但反响热烈，各大报纸均辟出版面讨论这个话剧的现实意义。哥德堡多雨，那时场场冒雨赶车去演出，现在想起来，还觉得蛮有意思。
这部话剧定名《中国风暴》，贯穿全剧的主题是“改变”。讲述瑞典人在敞开怀抱和中国合作，接受改变的时候各种矛盾、期盼、复杂和失落。一方面国际合作是未来国家发展的必由之路；但另一方面，又担忧这种改变会使一些美好的传统比如“人与人之间的信赖”“生活环境的单纯”等丧失，其中文化冲突与人的价值观冲突显得尤为突出。但是所有的冲突都是为了融合，所以瑞典人排演了这部剧，希望给正在改变的瑞典甚至整个北欧一点启示和反思的余地。
从前别说瑞典，就是北欧、中欧、南欧各包括哪些国家好多人都分不清楚。2006年当我前往瑞典之前，我的亲朋好友们还一度以为我要去的国度是瑞士，真是只知有瑞士，而不知道还有瑞典。
近几年瑞典对外合作异军突起，最大的震动莫过于吉利2010年从福特汽车（Ford Motor）收购沃尔沃。沃尔沃（Volvo），瑞典著名汽车品牌，俗名富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡由古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松创建。
2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
这场看起来是小鱼吃大鳄的并购，加上在2006年，200年前的贸易商船“哥德堡号”按照当年的丝绸之路重访中国上海、广州等地作了一趟暖身之后，使此前并不为中国人熟知的瑞典，以及沃尔沃的老巢——瑞典第二大城市、工业海港城市哥德堡，迅速走进人们视野。哥德堡，这个由海神波塞冬守护的海港城市，200年前便是最早与中国建起海上“丝绸之路”的北欧海上要塞。
当然，很多瑞典人也对与中国如此之大的国家合作表现出一丝“狼来了”的忧惧，很多保守的瑞典人甚至恍惚觉得如此发展下去，区区49万平方公里、好不容易人口突破1000万的瑞典，终究沦落为中国的一个“省”：担心每天早上不单喝到嘴里的第一口是茶而不再是咖啡，恐怕一日三餐也要跟着中国学吃面条和米饭。但忧惧归忧惧，更多的瑞典人却更看好与中国的合作。中国市场如此之大，除了汽车产业，未来可持续发展、创新技术、新能源方面的合作，更值得人期待。
面对此种种，在任何改变和新事物面前喜忧参半都是常理。其实早在为《中国风暴》拍那张海报的时候，悬殊的文化差异就已十分明显。如果在中国，拍这样的海报，摄影师一定会让模特表现出对未来合作的憧憬、期待，满怀喜悦。但瑞典著名摄影师伊莉萨柏特为我拍照时，则强调让我表现出愤怒，伏行前进，像一头发怒的狮子。不是要表现中瑞合作吗，为什么要愤怒？当时一边拍照一边十分不解地想。
后来到参加排练演出，虽然剧本和排演不断地改，但也终于让我明白了海报上想要表达的那种感觉。期待突破、寻求新的出路，但是在过于强大而又不具稳定性的合作对手面前，却又不由自主的紧张和不安，担心在合作中失去自我品质，以及那种对未来走向的担忧和不确定感，充斥在《中国风暴》的整个情绪里，构成了它想要表达的核心元素。
参演并为瑞典哥德堡市立话剧院话剧《MITTENS RIKE》拍摄的宣传海报
排练之余，我们几个中国大龙套经常在后台一起喝着咖啡，讨论剧中的一些情节，觉得非常有趣——所有合作的事都值得期待，但对未来的答案则是无可预知的。也许瑞典人也应该去寺庙里上炷香，像中国人那样，每行事之前问问神灵的意思？