或美的平庸,或奔放到狂野,哪款车才真正会挑动人们内心购买的欲望呢?决策者自有高见。
数年前的某一段时间,美国街头到处可见一批年轻人手拿调查问卷,让来来往往的过路人为两款车型打分。大家看到,问卷上的A款车型柔美温和,B款车型则狂野奔放。很快,路人根据自己的喜好分别给两款车型打了分。
几天之后,一个名叫菲比的小伙子集中整理了这些年轻人手中的问卷数据,然后提交给自己的上司——美国通用汽车总公司产品开发副总裁罗伯特·A·卢茨。原来,美国通用汽车公司刚开发出一款性能优越的汽车,但公司内部高层对车型形成了两种不同的意见——一部分人觉得应该给这款车配上柔美温和的车型,另一部分人却觉得狂野奔放的车型更有市场。在拿不定主意的情况下,卢茨提出让大众选择、决定新车的车型。
助手菲比给卢茨提供的调查数据一目了然——满分是10分,A款车型平均得分7。5分,B款车型平均得分是5分。卢茨扫了一眼总数据,然后拿过菲比手中那厚厚一叠调查问卷,一张张翻看起来。看着看着,他开心地笑了起来。菲比问:“您是否决定推出7。5分这款车型?”
没想到,卢茨坚定地回答:“不!我们要推出只得5分的这款车型。”看着菲比一脸不解的表情,卢茨向他摊开了手中那一张张评分表:“你看看,得5分的车型,很多人给它打了9分和10分,也有很多人给它打了1分甚至是0分,这表示,有人狂热喜欢它,有人则极端厌恶它;而得7。5分的车型,问卷里的打分几乎都是6分、7分、8分,这表示,没有人讨厌它,但也没有人对它非常有激情。现在的汽车行业竞争十分激烈,市场已经变得十分拥挤,所以,只有狂热的少数人最有可能购买我们的新款汽车。那些给B款车型打上9分、10分的人,正是我们要挖掘的潜在客户!”
卢茨的独到分析说得菲比心服口服。很快,通用汽车公司按照卢茨“为少数人而开发新产品”的思想,推出了狂野奔放型的新车。卢茨的眼光果然精准独到,这款新车一上市就销售一空。
通用公司的这次成功,带给了许多企业一个深刻的启示——推出新产品,多数满意往往比不上少数狂热。这是因为,多数满意的人的内心常常只夹杂着喜欢的情绪,而少数狂热的人内心却一定夹杂着购买的欲望。而后者,正是企业盈利增长的关键。